中國IDC評述網12月07日報道：在今天的“2012中國移動支付產業年會”上，工信部電子科技委副主任張琪表示，目前國產2.4G標準正在申報中，而交通部已接受該標準建議。移動支付標標準不是唯一，根據用戶的不同需求，可以有不同標準。希望行業主管部門盡早制定行業標準，達到規模應用。
隨著移動支付的發展，產業鏈上的合作創新也越來越活躍。在國家金卡工程不斷推進的同時，銀行卡的芯片化進程也在加快。在此過程中，業界應盡快生產銀行用的金融IC卡芯片，為銀行卡芯片化保駕護航，尤其在安全模塊方面。據張琪介紹說，目前已有23個部委參加金卡工程建設，40多個省市參加試點。
工信部電子科技委副主任張琪
而城市一卡通也在推動智慧城市的建設。在此方面，城市卡運營聯盟提出與第三方牌照結合。支付寶、拉卡拉、快錢為代表的第三方支付，其擁有強大的互聯網背景，對用戶需求的感知敏銳，善于發掘第三方解決方案。
除此之外，相關運營商也在不斷推進支付商用。除了三大運營商都已成立相應的移動支付專業公司外，從去年開始，廣電積極地在RFID和物聯網方面進入金卡工程。數字電視的支付正在起步，特別是在三網融合的形勢下，更多的行業開展了合作共贏。
據張琪透露，最近銀聯和中國移動已在上海就移動支付簽署了合作協議，欲在50多個城市進行試點。目前銀聯卡有30億張，移動用戶有超過10億，兩方優勢結合下，，移動支付必將前途無限。
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